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Heckhydraulik
Am Heck können 3 DW-Steuergeräte verbaut werden. Der starke KAT 2-Heckkraftheber hat eine Hubkraft von 4,4t. Das Scharmüller-System (opt.) erlaubt einen sicheren Anhängerbetrieb.
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Zapfwellen- und hubwerk-aussenbedienung
Praktische Bedienhilfe der Zapfwelle bei Betätigung von Heckanbaugeräten, wie z.B. Holzspalter. Praktisch beim Anbau.
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Flexible Lenksäule
Die schwenk- & teleskopierbare Lenksäule erleichtert den Ein- und Ausstieg und gestaltet die Arbeitshaltung ergonomischer.
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Vorderachse mit LSD-Differential
Die robuste Daedong-Vorderachse mit Lamensperr-differenzial (LSD) sorgt für maximale Traktion unter allen Bedingungen.
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3,8L CRDI-Dieselmotor
Der kraftvolle Daedong-CRDI-Motor überzeugt mit mehr als ausreichend Kraft, guter Charakteristik und geringem Verbrauch.
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Kupplungsknopf an Gangschaltung
Das 32/32 Power Shuttle-Getriebe verfügt über eine Lastschaltstufe. Der Kupplungsknopf am Ganghebel erleichtert die Arbeit, insbesondere beim Transport.
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Geräumige 5-Pfosten-Kabine
Die geräumige Kabine besticht durch eine störungsfreie Rundumsicht, Klimaanlage, viele Ablagemöglichkeiten und ergonomische Bedienelemente.
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Dachfenster
Das Dachfenster ermöglicht einen freien Blick auf den ausgehobenen Frontlader. Es kann verdunkelt werden und aufgestellt sorgt es für zusätzliche Frischluftzufuhr.
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Luftfedersitz mit Bedienarmlehne
Der luftgefederte Fahrersitz mit Bedienarmlehne sorgt für entspanntes Arbeiten. Der Beifahrersitz mit Anschnallgurt bietet dem Passagier volle Sicherheit.
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Allradantrieb / Allradautomatik
Der Allradantrieb lässt sich bequem per Knopfdruck zuschalten. Die Allradautomatik schaltet den Allradantrieb automatisch ab, wenn 20 km/h überschritten werden.
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Automatische Zapfwellenschaltung
Die aktivierte Heckzapfwelle kann über die Auto PTO-Funktion mit dem Heckkraftheber gekoppelt werden und sich somit automatisch über das Heben aus- bzw. das Senken einschalten.
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