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Detailansichten:
 | Das Design der CK-Reihe Das Design der Kioti CK-Reihe überzeugt durch seine zeitlose Ästhetik und gibt den Traktoren einen kraftvollen Auftritt. Die Designer und Konstrukteure haben aber auch Wert auf hohe Funktionalität und Übersichtlichkeit gelegt. So behält der Fahrer z.B. durch die nach vorne abfallende Motorhaube stets den Blick auf frontseitig angebaute Arbeitsgeräte. |
 | Umweltfreundlicher Motor Durch den optimierten Verbrennungsvorgang ist der Dieselmotor umweltfreundlich und erfüllt bzw. übertrifft die Anforderungen der EPA-, CARB- und EEC-Richtlinien. Der Motor hat einen geringen Kraftstoffverbrauch, ist leistungsstark, geräusch- und vibrationsarm. Perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten gewährleisten eine lange Nutzungsdauer. |
 | Leistungsstarke Hydraulikpumpe Die hohe Förderleistung und effiziente Wirkungsweise der Hydraulikpumpe in Kombination mit der serienmäßigen Joystick-Steuerung gestattet selbst unter schwierigen Arbeitsbedingungen eine problemlose Handhabung aller Anbaugeräte. Die hohe Hydraulikleistung ermöglicht vergleichweise sehr große Hubkräfte. |
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Getriebe Der CK22 ist mit einem teilsynchronisierten Getriebe ausgestattet. Es stehen 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge in 2 Schaltgruppen zur Verfügung. |
 | Servolenkung Die hochwirksame, vollhydraulische Servolenkung ermöglicht stundenlanges, komfortables Arbeiten ohne Ermüdungserscheinungen. 2 Hydraulische Lenkzylinder sorgen für die perfekte Unterstützung des Fahrers. |
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Schaltgruppen Der CK22 bietet zwei Schaltgruppen: langsam - schnell. Die Vorwahl erfolgt über den Bedienhebel (grau). Die Bedienungshebel sind ergonomisch positioniert. |
 | Gefederter Komfortsitz Der hochwertige, verstellbare Komfortsitz ist gefedert und bietet ein komfortables und angenehmes Fahrgefühl. Automatiksicherheitsgurt. |
 | Heck-, Front- und Zwischenachszapfwelle Die Heckzapfwelle gehört zur Standardausrüstung des CK22. Eine Zwischenachszapfwelle sowie eine Frontzapfwelle können optional geliefert werden. Die Zapfwellen können einzeln oder simultan betrieben werden. Dies erlaubt die Verwendung einer Vielzahl von Anbaugeräten, einschließlich eines Zwischenachsmähwerkes. |
 | Allradantrieb Der Allradantrieb garantiert kraftvolle Traktion, Leistung und Beständigkeit. |
 | Differentialsperre Um die Zugkraft zu erhöhen, wird die Heck-Differentialsperre per Pedal zugeschaltet. |
 | Senkdrossel Durch die Senkdrossel wird die Aushebe- und Absenkgeschwindigkeit der Heckhydraulik gesteuert. Dies ist unter anderem beim langsamen Absenken von schwerem Anbaugerät sinnvoll. |
 | Joystick – Standard Der CK22 ist serienmäßig mit einem Kreuzschalthebel zur komfortablen Bedienung von Anbaugeräten ausgestattet. Mit diesem Joystick lassen sich alle Funktionen des Frontladers ausführen. Beim Loslassen des Joysticks, gleitet dieser automatisch in die Neutralposition zurück. Das Steuergerät ist mit einer Schwimmstellung ausgestattet. |
 | Vorderachse Die Vorderachse ist besonders stabil ausgeführt. Sie ist auf den Anbau schwerer Anbaugeräte oder eines Frontladers ausgelegt. Eine vollhydraulische Servolenkung mit zwei Lenkzylindern sorgt für ermüdungsfreies und leichtes Lenken. |
 | Klappbarer Überrollbügel Ein schnell nach unten klappbarer Überrollbügel ermöglicht das Fahren in höhenbegrenzten Einsatzbereichen. |
 | Einfacher Wartungszugang Leicht entfernbare Seitenteile und eine weit zu öffnende Motorhaube ermöglichen einen schnellen Zugang für tägliche Kontrollen und Wartungsarbeiten. |
 | Luftfilter Die Luftfilterpatrone schützt den Motor vor schädlichen Partikeln und verlängert somit die Lebensdauer des Motors. Er ist mit wenigen Handgriffen werkzeuglos austauschbar. |
 | Armaturenbrett Tachometer, Betriebsstundenzähler, Temperaturanzeige, Batteriewarnleuchte und weitere Anzeigen sind übersichtlich im Armaturenbrett angeordnet. |
 | Kupplungs- und Bremspedale Die Brems- und Kupplungspedale aller Traktoren der CK-Serie sind Platz sparend konstruiert und bieten dem Bediener ein Maximum an Bewegungsfreiheit. Der CK22 verfügt über 2 Bremspedale (links und rechts), die im Normalbetrieb miteinander verbunden sind. Bei speziellen Anwendungen, z.B. bei der Bodenbearbeitung, können die Pedale unabhängig voneinander als Lenkbremse betätigt werden. |
 | Feststellbremse Die Feststellbremse (roter Hebel) ist ergonomisch, für den Bediener gut erreichbar, platziert. |
 | Gasregulierung Der Bediener kann die Motordrehzahl entweder über den Handgashebel oder das Fußpedal steuern. |
 | Kraftstofffilter Der Kraftstofffilter wurde für den einfachen Wartungszugang zweckmäßig platziert. Verunreinigungen können im Schauglas leicht erkannt und entfernt werden. |
 | Positionskontrollhebel Der Kontrollhebel für die 3-Punkt-Aufnahme ermöglicht eine präzise Aushebung der Anbaugeräte. Die Fixierung einer bestimmten Aushebungshöhe ist durch einen zusätzlichen Stopphebel denkbar einfach. |
 | Kraftstofftank Der hinter dem Fahrersitz positionierte Kraftstofftank bietet einen bequemen Zugang für das Betanken. |
 | Zapfwellenabdeckung Die Zapfwellenabdeckung schützt den Bediener vor zapfwellenbetriebenen Werkzeugen. |
Ohne Bild. | Scheibenbremsen im Ölbad Scheibenbremsen im Ölbad garantieren ein schnelles, sanftes Bremsen und verlängern die Lebensdauer der Bremse. |
 | Unterlenkerstabilisator Die Unterlenker können mit Hilfe des Stabilisators fixiert werden. |